东风雪铁龙C电控系统原理及检修(上)

东风雪铁龙C2乘用车装备TU3AF发动机,采用了法雷奥J34P多点电喷系统。该系统具有多点顺序喷射、整体点火线圈分组点火(双静态式)、发动机冷却系统管理等特点,尾气排放达到欧Ⅲ标准。bF08848汽车维修技术网

发动机电控系统如图1所示,主要传感器位置如图2、图3所示,发动机控制单元接插件位置如图4所示。bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

一、 供油系统bF08848汽车维修技术网

供油系统如图5所示。该系统的燃油压力调节器和燃油量传感器集成在燃油泵总成里,燃油分配管不带燃油回油管,管内压力为3.5bar(1bar= 100kPa)。bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

1.燃油泵(1211)bF08848汽车维修技术网

燃油泵由发动机舱伺服盒(BM34)提供12V电源,其电路如图6所示。bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

2.喷油器(1331~1334)bF08848汽车维修技术网

喷油器是3孔的中磁式喷油器,按照1-3-4-2喷射顺序工作(注意1号喷油器在变速器侧),其电路如图7所示。bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

3. 炭罐电磁阀(1215)bF08848汽车维修技术网

发动机控制单元(1320)根据工况,将炭罐中吸附的燃油蒸气输送至进气管参与燃烧。炭罐电磁阀控制电路如图8所示。bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

二、进气系统bF08848汽车维修技术网

进气系统由谐振器、空气滤清器、电子节气门(1262)、进气歧管、进气温度和压力传感器(1312)组成。谐波器如图9所示,作用是降低进气管噪音。bF08848汽车维修技术网

1.电子节气门(1262)bF08848汽车维修技术网

电子节气门系统由电子节气门(1262)、油门踏板位置传感器(1261)和发动机控制单元(1320)组成。bF08848汽车维修技术网

油门踏板位置传感器将驾驶员意图传递给发动机控制单元,发动机控制单元控制电子节气门电机运行。bF08848汽车维修技术网

当节气门电机未运转时,节气门处于待机状态,发动机处于降级模式(LIMP HOME),车辆维持低速行驶。bF08848汽车维修技术网

油门踏板位置传感器为霍尔式传感器,向发动机控制单元提供两个电压信号,其中一个信号电压值是另一个信号电压值的一半。油门踏板位置传感器(1261)的电路如图10所示。bF08848汽车维修技术网

更换油门踏板位置传感器后必需进行自适应学习和初始化操作,可用“SCANTOOL”检测工具进行。bF08848汽车维修技术网

人工初始化的方法是:不踩油门踏板时打开点火开关,然后将油门踏板踩到底,再松开油门踏板并启动发动机。bF08848汽车维修技术网

电子节气门的电路控制如图11所示。在更换发动机控制单元和电子节气门、修复节气门、计算机下载后、计算机进行远程编码等情况下需进行初始化。人工初始化的方法是:打开点火开关30s,然后关闭点火开关15s,拔出点火钥匙即成功。也可用检测仪“初始化”项进行。bF08848汽车维修技术网

2. 进气压力传感器(1312) (内置进气温度传感器)bF08848汽车维修技术网

进气压力传感器为压敏-电阻型传感器,进气温度传感器为负温度系数型(CTN)。进气压力传感器电路如图12所示。(未完待续)bF08848汽车维修技术网

bF08848汽车维修技术网

(编辑 李阳)bF08848汽车维修技术网

东风雪铁龙C电控系统原理及检修(上)

扫一扫手机访问